BMRCL plans four more floors above operational Majestic metro station under PPP model

अपने गैर-किराया बॉक्स राजस्व को बढ़ावा देने के लिए, बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) परिचालन केम्पेगौड़ा मैजेस्टिक इंटरचेंज मेट्रो स्टेशन के ऊपर चार और मंजिलों के निर्माण पर विचार कर रहा है। शहर में 55 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन चलाने वाली एजेंसी पब्लिक-प्राइवेट पार्टनरशिप के तहत इस प्रोजेक्ट को हाथ में लेने की योजना बना रही है। नवनिर्मित क्षेत्रों का उपयोग कार्यालय स्थान, मॉल, थिएटर या अन्य व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए किए जाने की संभावना है।

अपार संभावनाएं

बीएमआरसीएल के एमडी अंजुम परवेज ने बताया हिन्दू कि एक एजेंसी को अचल संपत्ति विकास की व्यवहार्यता का अध्ययन करने का काम सौंपा गया है। “मैजेस्टिक में मेट्रो इंटरचेंज स्टेशन का निर्माण करते समय, भविष्य के विस्तार के लिए प्रावधान किए गए थे। हम गैर-किराया बॉक्स राजस्व उत्पन्न करने के लिए पीपीपी मॉडल के तहत परियोजना शुरू करने की योजना बना रहे हैं। मैजेस्टिक एक परिवहन और वाणिज्यिक केंद्र होने के कारण, गैर-किराया बॉक्स राजस्व के दोहन की एक बड़ी संभावना होगी। ”

मैजेस्टिक स्टेशन सात एकड़ भूमि में फैला हुआ है। मेट्रो अधिकारियों का कहना है कि मेट्रो को ग्रीन लाइन से पर्पल लाइन में बदलने के लिए एक लाख से ज्यादा लोग स्टेशन का इस्तेमाल कर रहे हैं। मेट्रो के संरक्षण में और वृद्धि होने की संभावना है क्योंकि बीएमआरसीएल बैयप्पनहल्ली से व्हाइटफील्ड तक विस्तारित बैंगनी लाइन खोलने के लिए पूरी तरह तैयार है। मैजेस्टिक स्टेशन 2017 से चालू है। जब स्टेशन खोला गया था, तो इसे एशिया के सबसे बड़े मेट्रो स्टेशनों में से एक बताया गया था।

कोविड प्रभाव

नम्मा मेट्रो यात्री कोविड -19 महामारी के कारण सामाजिक दूरी के मानदंडों को बनाए रखते हैं।

नम्मा मेट्रो यात्री कोविड -19 महामारी के कारण सामाजिक दूरी के मानदंडों को बनाए रखते हैं। | फोटो क्रेडिट: हैंडआउट ई मेल

महामारी के प्रकोप के बाद, अन्य महानगरों की तरह, नम्मा मेट्रो को भी राजस्व का भारी नुकसान हुआ। बीएमआरसीएल ने वर्ष 2019-20 में ₹420 करोड़ किराया बॉक्स और गैर-बॉक्स राजस्व उत्पन्न किया था, जो कि मेट्रो ट्रेनों के संचालन न होने के कारण वर्ष 2020-21 में घटकर ₹86.99 करोड़ हो गया। यात्रियों की कम संख्या के कारण, मेट्रो स्टेशनों पर वाणिज्यिक स्थान किराए पर लेने वाले, भोजनालयों और अन्य व्यावसायिक प्रतिष्ठानों को चलाने वाले लोगों को भी बिना व्यवसाय के नुकसान उठाना पड़ा, जिससे कई लोगों को दुकान बंद करने के लिए मजबूर होना पड़ा।

पिछले वित्तीय वर्ष में, मेट्रो ट्रेनों के आंशिक संचालन के कारण, बीएमआरसीएल ₹207 करोड़ राजस्व उत्पन्न करने में सफल रहा। चालू वित्त वर्ष में, नम्मा मेट्रो रिकवरी पथ पर है क्योंकि सवारियों की संख्या प्रति दिन 5 लाख का आंकड़ा छू गई है।

पार्किंग स्थल योजना

इस बीच, बीएमआरसीएल विभिन्न मेट्रो स्टेशनों पर रियल एस्टेट के अवसरों का फायदा उठाने की संभावनाएं भी तलाश रहा है। एमडी ने कहा कि बीएमआरसीएल केआर पुरम मेट्रो के पास एक बहुमंजिला पार्किंग बनाने पर विचार कर रहा है. यह मैसूर रोड स्टेशन और अन्य क्षेत्रों में अचल संपत्ति के विकास के लिए उपलब्ध स्थान का उपयोग करने की भी योजना बना रहा है।

2017 में, बीएमआरसीएल ने नागासांद्रा मेट्रो स्टेशन के पास उपलब्ध भूमि के लिए आईकेईए के साथ दीर्घकालिक पट्टे में प्रवेश किया था। आईकेईए ने ₹251 करोड़ की एक गैर-वापसी योग्य अग्रिम शुल्क का भुगतान किया है। इसके अलावा, बीएमआरसीएल आईकेईए से ₹2 करोड़ की आय अर्जित कर रहा है। जमीन 60 साल के लिए लीज पर दी गई थी।

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