फेरारी जिसमें फॉर्मूला वन के दिग्गज माइकल शूमाकर ने 2003 विश्व चैंपियनशिप का खिताब जीता था, बुधवार को जिनेवा में नीलामी में 13 मिलियन डॉलर से अधिक में बिकी। सोथबी के नीलामीकर्ता ने एफ2003-जीए के बाद कहा, “इस उल्लेखनीय कार ने आधुनिक युग के फॉर्मूला वन के लिए विश्व रिकॉर्ड मूल्य हासिल किया है, चेसिस 229 13 मिलियन स्विस फ़्रैंक ($ 13.2 मिलियन) में बेचा गया। पिछला रिकॉर्ड शूमाकर द्वारा संचालित एक अन्य फेरारी के पास था, जो एक F2001 मॉडल था जिसे सोथबी द्वारा 2017 में न्यूयॉर्क में $7.5 मिलियन में बेचा गया था।
40 मिनट से अधिक की बोली युद्ध के बाद एक अज्ञात टेलीफोन बोलीदाता द्वारा पेश की गई अंतिम कीमत, उम्मीदों से बहुत आगे निकल गई, नीलामी घर ने पूर्व-बिक्री का अनुमान लगाया कि कार 9.5 मिलियन स्विस फ़्रैंक तक प्राप्त करेगी।
नीलामीकर्ताओं ने कहा कि यह “सभी समय की सबसे महत्वपूर्ण फॉर्मूला वन कारों में से एक है”। शूमाकर ने कार में नौ बार दौड़ लगाई, 2003 के सीज़न में पांच ग्रां प्री जीती और जापान में खिताब जीतने के बाद इसे चलाया।
2013 में स्कीइंग दुर्घटना में गंभीर रूप से घायल होने के बाद से उन्हें सार्वजनिक रूप से नहीं देखा गया है। विन्सेंट लुज़ुय, “यह कंस्ट्रक्टर के इतिहास में सबसे अधिक जीत के साथ फेरारी में से एक है, इसलिए यह मोटर रेसिंग के इतिहास में एक बहुत ही महत्वपूर्ण कार है।” लक्जरी कारों की बिक्री से संबंधित सोथबी की शाखा ने एएफपी को बताया।
रोरी बर्न और रॉस ब्रॉन द्वारा डिज़ाइन किया गया, F2003-GA में वायुगतिकी में सुधार के लिए एक लंबा व्हीलबेस है, उन्होंने समझाया। मॉडल को 2003 सीज़न की पांचवीं रेस स्पैनिश ग्रां प्री में लाया गया था। चेसिस 229 अब तक बनाए गए छह F2003-GAs में से सबसे सफल है।
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शूमाकर ने इसे स्पेन में जीत के लिए प्रेरित किया और कार में ऑस्ट्रियाई, कनाडाई, इतालवी और यूएस ग्रां प्री भी जीता। उन्होंने कार में स्पेन, ऑस्ट्रिया और इटली में पोल की स्थिति और ऑस्ट्रिया, इटली और संयुक्त राज्य अमेरिका में सबसे तेज़ लैप्स का भी दावा किया।
कार ने शूमाकर को उनके छठे F1 खिताब के लिए प्रेरित किया – कुल मिलाकर जर्मन ने 1950 के दशक में अर्जेंटीना के जुआन मैनुअल फैंगियो द्वारा जीते गए पांच से आगे निकल गए। इसने फेरारी को 13वीं कंस्ट्रक्टर चैंपियनशिप जीतने में भी मदद की – इतालवी टीम की लगातार पांचवीं।
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